Minardi
Otóż trzeba przyznać, iż zespół Jordan Grand Prix był małą, pozytywną niespodzianką sezonu dwa tysiące pięć w formule jeden. Otóż zajęli oni przed ostatnie, dziewiąte miejsce w całej stawce. Sezon dwa tysiące pięć był również już ich ostatnim sezonem w Formule Jeden. Otóż podczas wyścigu o Grand Prix Stanów Zjednoczonych na torze w Indianapolis udało im się zająć odpowiednio trzecie oraz czwarte miejsce. Jednak, jak za pewnie znakomicie pamiętamy, był to wyścig, z którego zespoły korzystające z opon firmy Michelin po prostu wycofały się. Zatem na torze wówczas pozostały tylko i wyłącznie zespoły Scuderia Ferrari, Jordan oraz Minardi. Oprócz tego wyścigu, punkty udało im się również wywalczyć w wyścigu o Grand Prix Belgii. A właściwie powinienem powiedzieć, że jeden punkt. Bowiem ostatnie punktowane miejsce zajął wówczas Portugalczyk Tiago Monteiro. Kierowcami Jordana w sezonie dwa tysiące pięć byli właśnie wcześniej już wspomniany Portugalczyk Tiago Monteiro oraz hindus Narain Karthikeyan. Tym, który zdobył jedyne podium dla Jordana w owym sezonie był Monteiro. Otóż zespół Minradi zajął w sezonie dwa tysiące pięć ostatnie, dokładnie dziesiąte miejsce w głównej klasyfikacji. Zdobyli oni zaledwie siedem punktów. Otóż cały ten komplet siedmiu punktów zdobyli oni w wyścigu o Grand Prix Stanów Zjednoczonych, kiedy to wszystkie zespoły, oprócz Ferrari, Minardi oraz Jordana wycofały się z wyścigu. Wówczas właśnie kierowcy Minardi zajęli odpowiednio dwa ostatnie miejsca, czyli piąte oraz szóste. W sezonie dwa tysiące pięć za kierownicą zespołu Minardi siedziało dokładnie trzech kierowców. Byli to: Holendrzy Christijan Albers oraz Robert Doornbos. Ponadto, w zespole tym jeździł również Patrick Friesacher. Trzeba przyznać, iż nie był to zdecydowanie najlepszy zespół w całej stawce zespołów Formuły Jeden. W sumie, to sezon dwa tysiąc pięć był już ich ostatnim sezonem w formule jeden. W późniejszych latach już nie startowali. Gdyby nie to, że zespoły korzystające z opon Michelin wycofały się wyścigu o Grand Prix Stanów Zjednoczonych, to Minardi nie zdobyło by dosłownie ani jednego punktu.
Tagi: cofanie, Ferrari, firma, Michelin, miejsce, opona, pamięć, stawka, znakomity
Otóż Ricardo Zonta jest najsłabszym kierowcą formuły jeden w całej stawce w sezonie dwa tysiące pięć. Jednak na jego usprawiedliwienie trzeba powiedzieć, iż wystartował on zaledwie w jednym wyścigu. Właściwie rzecz biorąc, to słowo wystartował jest zbyt mocnym określeniem. Otóż Ricardo Zonta nawet nie wyjechał na tor, ponieważ jak reszta zespołów korzystających z opon firmy Michellin po prostu wycofał się z wyścigu o Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Nie było można więc od niego oczekiwać, aby zdobył punkty. Był to na pewno duży cios dla Ricardo Zonty, ponieważ była to jego prawdopodobnie pierwsza i już ostatnia szansa, aby pokazać się dobrze, i wystartować w formule jeden zdecydowanie częściej. Jednak niestety dla tego Brazylijczyka stało się zupełnie inaczej. Jednak tak jak mówię, nie można absolutnie winić tegoż zawodnika za taki zły stan rzeczy. Obecnie Ricardo Zonta jeździ w różnego rodzaju niższych seriach oraz wyścigach i sporadycznie udaje mu się osiągać jakieś nieco większe sukcesy. Jest też kierowcą testowym Renault. Nie ulega kompletnie żadnym wątpliwościom, że holenderski kierowca wyścigowy Robert Doornobs był jednym ze zdecydowanie najgorszych kierowców w całej stawce Formuły Jeden. Otóż w sezonie dwa tysiące pięć, w gronie kierowców sklasyfikowanych Robert Doornbos zajął miejsce ostatnie, czyli dokładnie dwudzieste piąte. Nie ma się zatem kompletnie czym pochwalić. Jednak faktem jest, iż wystartował on jedynie w siedmiu wyścigach, oraz, że jeździł w zdecydowanie jednym z najgorszych zespołów w tym sezonie, czyli w Minardi. Właściwie, to można powiedzieć, iż był to najsłabszy zespół w całej stawce. Zdobyli oni bowiem zaledwie siedem punktów. Jednak faktem jest, że Robert Doornbos był zdecydowanie najgorszym kierowcą ze wszystkich kierowców zespołu Minardi, którzy startowali w tym właśnie sezonie. Tak naprawdę, to Robert Doornbos jest jedynym kierowcą w całej stawce kierowców Formuły Jeden, który nie zdobył ani jednego punktu w całym sezonie. Po za oczywiście kierowcami, którzy w ogóle nie zostali sklasyfikowani.